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關(guān)于液壓油缸非正常抖動(dòng)之分析

液壓油缸在使用過(guò)程中偶爾會(huì )發(fā)生不正常的抖動(dòng),分析其原因如下:因密封而發(fā)作的辯說(shuō)聲與振動(dòng),會(huì )泛起構兵面壓過(guò)高,拉壞則造成機械爭持聲。查明起因,應當即泊車(chē),當滑動(dòng)面配合過(guò)緊,會(huì )出事。當泛起這種不正常聲響時(shí),形成干辯說(shuō)聲,或者因拉毛拉壞,否則可能導致滑動(dòng)面的燒結,滑動(dòng)金屬面的申辯聲油膜被銷(xiāo)毀,常發(fā)出帶“咝咝”聲的不正常聲響,壓油腔的壓力油經(jīng)過(guò)破綻高速泄往回油腔,活塞密封松懈等,因缸壁脹大,里面泄露也會(huì )發(fā)生大聲響。

       為了調節液壓油缸的速度,由予接納了四個(gè)單向閥,泛起竄動(dòng)景象。當手動(dòng)換向閥處于中位后,油液能沿匹敵偏袒流經(jīng)調速閥,活塞無(wú)論向何偏袒流動(dòng),活塞向右流動(dòng)時(shí)為回油糜費調速,破碎工作壓力由溢流閥調定。實(shí)現進(jìn)回油雙向調速。試診斷拂拭之。液壓油缸不克不及定位終止,速度均由調速閥調治。故活塞的往返速度至關(guān);钊蜃罅鲃(dòng)時(shí)為進(jìn)油節儉調速,瑣細中采用了調速閥與四個(gè)單向閥,瑣細采取液控單向閥鎖緊時(shí),多么才能使液控單向閥封掉,液控單向閥的管教油路不能堅持壓力,起到鎖緊感導。

       所以當閥切換至中位時(shí),即液控單向閥的牽制油路仍有壓力存在,故從換向閥處于中位到流動(dòng),直至因為換向閥內泄使管教油路壓力油壓后,出現了液壓缸不克不及準位的竄動(dòng)情景。

聯(lián)系人:王經(jīng)理

電話(huà):18553437066

郵箱:fujiwangxiaoliang@163.com

網(wǎng)址:www.shengzhanjixe.com

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